8-10年車齡五座有哪些二手車口碑最好
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。
給大家推薦的就是東風風神AX7 2015款 2.0L 手動智逸型，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，東風風神AX7 2015款 2.0L 手動智逸型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛東風風神AX7 2015款 2.0L 手動智逸型。
現在只要2.7萬元左右的價格，你就能買這臺東風風神AX7 2015款 2.0L 手動智逸型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2015-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才8.90萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在襄陽。
東風風神AX7的顯示屏尺寸為7英寸，信息顯示清晰直觀。首先從外觀來看，大燈采用了較為的造型設計，搭配貫穿式的中網，整車造型走了路線。來到車身側面，長寬高是4660/1880/1690mm，軸距為2715mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車尾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物，觀感協(xié)調，符合大多數人的審美標準。同時，尾燈采用的造型設計，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是2.65萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 瑞虎5 2015款 2.0L 手動家悅版，也就是2.65萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在合肥出售，到現在跑了7.87萬公里公里，2015-04-01在車管所上牌，6~10年車齡的二手車。對這個車齡區(qū)間的二手車在價格上可謂是非常實惠了。
給大家推薦的就是日產 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，日產 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛日產 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD。
現在只要5.99萬元左右的價格，你就能買這臺日產 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2015-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才8.22萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在濰坊。
逍客的搭載了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為151馬力，峰值扭矩194N·m。前臉看起來頗具的感覺，大燈呈現出的設計風格，展現出順滑的美感。長寬高是4401/1837/1611mm，軸距是2646mm，車側采用了較為的造型設計，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。顯示屏尺寸為5英寸，進一步烘托出時尚氛圍。
奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是325200萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在上海，2015-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了10.46萬公里公里，過戶了1次，其實在上手二手車時，不必太在意過戶次數，可以多觀察下過戶記錄是否正常。
奔馳C級的前臉給人一種非常的感覺，配合梯形的格柵，穩(wěn)重且不失大方。長寬高是4882/1820/1456mm，軸距為2954mm，車側采用了較為的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。內飾采用的造型設計，飾以銀色的飾物，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。液晶屏尺寸為12.3英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。
給大家推薦的就是雪佛蘭 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想天窗版，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，雪佛蘭 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想天窗版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛雪佛蘭 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想天窗版。
現在只要2.5萬元左右的價格，你就能買這臺雪佛蘭 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想天窗版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2015-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才6.20萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在德州。
目前推薦的是大眾 帕薩特 2014款 2.0TSI DSG至尊版，比較有簡約的大眾 帕薩特 2014款 2.0TSI DSG至尊版。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。帕薩特當年的售價超過181900萬，如今也只要8.18萬元的價格就能買到大眾 帕薩特 2014款 2.0TSI DSG至尊版，該車2015-04-01在車管所上牌，才跑了10.73萬公里，是一款很值得上手的二手車。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤彰顯了的氣質。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果，飾以年輕的大燈，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。從側面看，長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。車側采用了較為的造型設計，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了的設計風格。
現在給大家推薦的是在煙臺出售的別克 君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術型，這款車是2015-04-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛5.03萬公里，售價是7.76萬，作為一款5-10萬元預算的二手車，外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜，而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置，后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。
君越的內飾給人一種非常的感覺，輔以銀色的飾物，整體設計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤展現出了的視覺效果，凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用的造型設計，搭配飛翼式的造型的格柵，讓前臉風格非常。長寬高是5026/1866/1462mm，軸距是2905mm。車側采用的造型設計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.86萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 帕薩特 2014款 2.0TSI DSG御尊版，也就是7.86萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售，到現在跑了12.82萬公里公里，2015-04-01在車管所上牌，6到10年的二手車，汽車各個方面的零部件也開始老化，陸陸續(xù)續(xù)出現問題了，當然這是對于普通的車輛而言，但是對于一些經典的汽車，皮實耐用的汽車，比如說這款大眾 帕薩特 2014款 2.0TSI DSG御尊版等這些車型來說，狀況還不錯，這種車除外。
帕薩特的前臉給人一種非常的感覺，配合多邊形的格柵，運動感十足。來到車身側面，長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。儀表盤彰顯了的氣質，采用了雙圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。標配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.41萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型，也就是4.41萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售，到現在跑了1.77萬公里公里，2015-04-01在車管所上牌，6到10年的二手車，汽車各個方面的零部件也開始老化，陸陸續(xù)續(xù)出現問題了，當然這是對于普通的車輛而言，但是對于一些經典的汽車，皮實耐用的汽車，比如說這款比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型等這些車型來說，狀況還可以，這種車除外。
秦新能源的來到車身側面，長寬高為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側造型很，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺，和該車定位相符合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在青島出售的寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型，出廠日期：2015-04-01，初次登記日期：2015-04，新車指導價：279800萬起，二手車報：8.83萬左右，表顯里程：8.26萬公里，開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故，水泡和火燒，車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。
寶馬X1的儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環(huán)式設計，體現出濃郁的動感特質。搭載了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，配合家族式的中網的格柵，讓前臉造型很。長寬高為4565/1821/1620mm，軸距是2780mm。前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側彰顯了的氣質，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。車尾采用了較為的造型設計，尾燈看起來頗具的感覺，再配合雙邊雙出的排氣管，車尾彰顯了的氣質。
最后提醒大家，準備入手二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否靠譜，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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