2-4萬里程新能源哪款二手車性價比高
如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濱州,2020-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.58萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側采用了的設計風格,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的小鵬汽車P7 2020款 670N,這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.40萬公里,售價是18.9萬,這款車當之無愧的最美一款車之一,顏值相當有殺傷力,特別是男孩朋友,面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。18.9萬可以將小鵬汽車P7 2020款 670N帶回家。
小鵬P7的前臉造型比較,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,與整個前臉搭配很協(xié)調。來到車身側面,長寬高是4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。
Jeep 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是544900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以Jeep 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在威海,2021-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.58萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
牧馬人新能源的前臉采用了的設計風格,看起來相當誘人。大燈彰顯了的氣質,看起來精致美觀。長寬高是4882/1894/1848mm,軸距是3008mm。前后標配規(guī)格均為245/75 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈十足。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。前后懸架均為多連桿整體橋式。
零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是179800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在佛山,2022-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.15萬公里公里,過戶了1次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
零跑C11的來到車身側面,長寬高為4750/1905/1675mm,軸距是2930mm。車側采用了的設計風格,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
現(xiàn)在給大家推薦的是在濟南出售的寶馬i3 2019款 快充版(進口),這款車是2020-07-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛2.54萬公里,售價是16.98萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于寶馬i3 2019款 快充版(進口)而言不是亂吹捧。寶馬i3的外形適合絕大多數(shù)消費者,車內(nèi)的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。
寶馬i3的配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤看起來十分,采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當好的科技感。前臉采用了較為的造型設計,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉給人一種十分的感覺。從側面看,長寬高是4872/1846/1481mm,軸距是2966mm,輪胎規(guī)格為前225/50 R18,后245/45 R18。
給大家推薦的就是歐拉白貓 2020款 305km 豪華型,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,歐拉白貓 2020款 305km 豪華型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛歐拉白貓 2020款 305km 豪華型。
現(xiàn)在只要5.99萬元左右的價格,你就能買這臺歐拉白貓 2020款 305km 豪華型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才3.84萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南寧。
歐拉白貓的長寬高是3625/1660/1530mm,軸距是2490mm,車側采用的造型設計,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后縱臂扭轉梁式復合式懸架的組合。
比亞迪 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是138800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2021-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.29萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
宋Pro新能源的液晶屏尺寸為8.8英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈給人一種十分的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4650/1860/1700mm,軸距是2712mm。車側采用了的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。標配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是338000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2022-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.84萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
理想ONE采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配多邊形格柵,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm。前后標配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型很。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。車尾方面,車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用了較為的造型設計,配合隱藏式排氣管,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是北汽新能源 EU系列 2017款 EU260 樂途plus版,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,北汽新能源 EU系列 2017款 EU260 樂途plus版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛北汽新能源 EU系列 2017款 EU260 樂途plus版。
現(xiàn)在只要4.47萬元左右的價格,你就能買這臺北汽新能源 EU系列 2017款 EU260 樂途plus版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2016-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才2.52萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在天津。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在滄州出售的北汽新能源EC5 2019款 新尚版,出廠日期:2020-11-01,初次登記日期:2020-11,新車指導價:99900萬起,二手車報:6.85萬左右,表顯里程:2.39萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時購買的話是比較合適的。
北汽新能源EC5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去非常干凈。再搭配鍍鉻的材質的飾物,顯得非常精致。長寬高為4122/1750/1583mm,軸距為2519mm,線條采用了的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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