有不少小伙伴在問(wèn)，自己平時(shí)上下班途中走路不是太好，問(wèn)小編有沒(méi)有什么能滿足代步需求的小車用來(lái)過(guò)渡？我們找了幾輛年份適中，又好開(kāi)，并且它們的共同點(diǎn)是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個(gè)性，都有什么不同？我們一個(gè)個(gè)來(lái)看。

大眾ID.3 二手車價(jià)格：13.88萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(494條)

大眾ID.3 2022款 Pro 極智版二手車是否值得購(gòu)買，不妨先來(lái)了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是159888萬(wàn)起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以大眾ID.3 2022款 Pro 極智版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話，也是可以通過(guò)二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來(lái)看看這輛車的車況，出售地在福州，2022-08-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.14萬(wàn)公里公里，過(guò)戶了1次，其實(shí)在購(gòu)買二手車時(shí)，不必太在意過(guò)戶次數(shù)，可以多觀察下過(guò)戶記錄是否正常。

大眾ID.3的儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。配備了不可開(kāi)啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉造型很。長(zhǎng)寬高為4261/1778/1568mm，軸距是2765mm，車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

AION Y 二手車價(jià)格：10.88萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(330條)

給大家推薦的就是廣汽埃安 AION Y 2022款 70 暢享版 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，廣汽埃安 AION Y 2022款 70 暢享版 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛廣汽埃安 AION Y 2022款 70 暢享版 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要10.88萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)廣汽埃安 AION Y 2022款 70 暢享版 磷酸鐵鋰，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2022-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車，行駛里程才2.23萬(wàn)公里，過(guò)戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在重慶。

AION Y的配備了不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾，看起來(lái)更加有活力。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4410/1870/1645mm，軸距是2750mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.34萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

這一輛推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰，比較有小資情調(diào)的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過(guò)32800萬(wàn)，如今也只要3.34萬(wàn)元的價(jià)格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰，該車2022-08-01在車管所上牌，才跑了2.18萬(wàn)公里，是一款很值得上手的二手車。

宏光MINIEV的內(nèi)飾給人一種十分的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。長(zhǎng)寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。

秦PLUS 二手車價(jià)格：9.28萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3999條)

小編從去年年底開(kāi)始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是9.28萬(wàn)左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型，也就是9.28萬(wàn)左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售，到現(xiàn)在跑了2.46萬(wàn)公里公里，2022-08-01在車管所上牌，一年車齡的二手車，是質(zhì)量挺好的二手車。一年車齡二手車，是準(zhǔn)新車，各零部件都磨損不是很大的，還在質(zhì)保期，車主也對(duì)行車極其愛(ài)護(hù)，里程少出事故的幾率也低，最多的事故就是刮蹭。

秦PLUS采用了其它設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來(lái)十分。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型非常。大燈采用的造型設(shè)計(jì)，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

威馬E.5 二手車價(jià)格：9.28萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在宜昌出售的威馬汽車 威馬E.5 2021款 改款 400 即客行，這款車是2022-08-01上牌的，目前已過(guò)戶0次，已行駛2.01萬(wàn)公里，售價(jià)是9.28萬(wàn)，這款車的外形屬于同等級(jí)車系里面非常大氣的一款車，具備豪華車的外表，也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實(shí)用功能，并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。

威馬E.5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。大燈給人一種很的感覺(jué)，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。長(zhǎng)寬高為4718/1838/1535mm，軸距為2810mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

宋PLUS新能源 二手車價(jià)格：15.00萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3207條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒(méi)有，但是沒(méi)關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

車子所在地：沈陽(yáng)

賣家報(bào)價(jià)：15.0萬(wàn)元

登記日期：2022-08-01

過(guò)戶次數(shù)：0次

行駛里程：2.06萬(wàn)公里

這車空間適中，開(kāi)著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒(méi)多大問(wèn)題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

宋PLUS新能源的前臉彰顯了的氣質(zhì)，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車?yán)?，?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配黑色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，非常吸引眼球。

零跑C11 二手車價(jià)格：17.62萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

在看車之前我們先來(lái)了解一下車輛的基本信息：在新鄉(xiāng)出售的零跑汽車 零跑C11 2021款 性能版，出廠日期：2022-08-01，初次登記日期：2022-08，新車指導(dǎo)價(jià)：179800萬(wàn)起，二手車報(bào)：17.62萬(wàn)左右，表顯里程：2.18萬(wàn)公里，按照一般汽車的使用習(xí)慣來(lái)看，如果一輛汽車的里程數(shù)達(dá)到5萬(wàn)公里，這說(shuō)明原車主開(kāi)了兩三年左右的時(shí)間，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，這個(gè)使用年齡并不長(zhǎng)。

零跑C11的長(zhǎng)寬高是4750/1905/1675mm，軸距是2930mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

理想ONE 二手車價(jià)格：25.38萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(86條)

這一款推薦的是理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版，比較有時(shí)尚的理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版。理想汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。理想ONE當(dāng)年的售價(jià)超過(guò)338000萬(wàn)，如今也只要25.38萬(wàn)元的價(jià)格就能買到理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版，該車2022-08-01在車管所上牌，才跑了2.80萬(wàn)公里，是一款很值得上手的二手車。

理想ONE的液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。線條采用的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)十分，搭配家族式的中網(wǎng)，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5030/1960/1760mm，軸距是2935mm。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué)，線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。同時(shí)，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈給人一種很的感覺(jué)。車尾給人一種十分的感覺(jué)，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，配合熏黑的尾燈，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問(wèn)題。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

秦PLUS 二手車價(jià)格：11.38萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3999條)

在看車之前我們先來(lái)了解一下車輛的基本信息：在合肥出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型，出廠日期：2022-08-01，初次登記日期：2022-08，新車指導(dǎo)價(jià)：111800萬(wàn)起，二手車報(bào)：11.38萬(wàn)左右，表顯里程：3.00萬(wàn)公里，開(kāi)了25萬(wàn)公里的車一般車子只要沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，水泡和火燒，車子堅(jiān)持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

秦PLUS采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉造型很，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

榮威i6 MAX新能源 二手車價(jià)格：13.80萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒(méi)有，但是沒(méi)關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：榮威 i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版

車子所在地：上海

賣家報(bào)價(jià)：13.8萬(wàn)元

登記日期：2022-08-01

過(guò)戶次數(shù)：0次

行駛里程：4.00萬(wàn)公里

這車空間能滿足家用，開(kāi)著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒(méi)多大問(wèn)題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

榮威i6 MAX新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4722/1835/1465mm，軸距是2715mm。車側(cè)給人一種十分的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

這幾款二手車雖然價(jià)格都有差異但也都有點(diǎn)共性，至少配置都不低。其實(shí)我們也不建議完全以圖價(jià)格低的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場(chǎng)還是一分價(jià)一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實(shí)用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多?，F(xiàn)在二手的它們有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)喲，如果想要購(gòu)買二手車，馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）