隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬X3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，搭配雙腎式格柵，讓車頭給人一種非常豪華的感覺。

　　寶馬X3車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬X3內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)減振懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，寶馬X3標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、陡坡緩降、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X3的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來很上檔次，令人感嘆不已。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T?寶馬X3底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive28i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdytgk說道：“操控感還不錯，寶馬X3的操控感非常好，就像是別人說的那樣，轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)傾，方向感也很準，開起來非常的舒服。”

網(wǎng)友@chfang說道：“動力還算不錯，2.0T的動力很足，油門也很靈敏。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力輸出平穩(wěn)，變速箱不錯，非常滿意。第一天提成的時候，他和朋友開著運動模式，在高架上開了兩圈，速度很快。在高速上開過155 （高要）還算穩(wěn)定。唯獨肉人不帶肉車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）