隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A4L內(nèi)飾造型較為炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奧迪A4L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標配了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　奧迪A4L配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A4L的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。接下來看下配置，奧迪A4L標配了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A4L?2013款 40 TFSI quattro個性運動版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI quattro個性運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@huaihuainvren說道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺。但是跳動的幅度并不大。總體來說，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關(guān)上車窗，外面的嘈雜聲基本聽不到，就算是車速達到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽音樂的時候，音量可以調(diào)低?？梢哉f，這輛車是目前我駕駛過的最高噪音控制車。我沒坐過什么豪車，但是朋友的車在高速上開的時候，我的耳朵都疼了。”

網(wǎng)友@cruyidih說道：“這車的配置真是讓人受不了，全系都沒有電動尾門，連感應系統(tǒng)都降低了，簡直就是資本家的嘴臉，這個價格肯定包含了很多品牌的溢價，所以性價比只能算是一般?！?/p>

網(wǎng)友@linjingshan說道：“一輛車是否舒適？可以從很多方面比較，反正我比較過很多車，我覺得這輛車還是比較舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）