奔馳E級(jí)新能源?2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車有什么功能?奔馳E級(jí)新能源購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,不過這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾看上去十分精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)新能源方向盤采用了真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。此外,該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳E級(jí)新能源還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級(jí)新能源配備雙天窗,車內(nèi)通透,采光效果不錯(cuò),能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗(yàn)。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,奔馳E級(jí)新能源標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、車載空氣凈化器等配置。奔馳E級(jí)新能源的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),看上去十分豪華,不失檔次感。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)新能源?2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車有什么功能,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fei_dian1982說道:“裸車53.2 W,有點(diǎn)貴。或許一兩年后,價(jià)格會(huì)更低?!?/p>
網(wǎng)友@到處閑逛1說道:“座椅是不錯(cuò)的,無論是摸著還是坐在上面,確實(shí)要比同級(jí)車好一些,在這里還是要佩服奔馳的設(shè)計(jì)師。”
網(wǎng)友@yan0307說道:“配置還是很棒的,夜晚的氛圍燈是我的最愛,氣氛拉滿。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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