2020款 C 300 轎跑車?奔馳C級(進(jìn)口)空間寬敞嗎?奔馳C級(進(jìn)口)購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳C級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在如今的市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
奔馳C級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來十分大氣。
奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常精細(xì),細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時,該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(進(jìn)口)后備廂空間不錯,且放倒后排座椅能再擴(kuò)展,需要應(yīng)急時裝更多的東西也沒什么大問題。
最后來做個總結(jié),配置方面,奔馳C級標(biāo)配了自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奔馳C級的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺,視覺效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 C 300 轎跑車?奔馳C級(進(jìn)口)空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@wetty說道:“負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車內(nèi)空氣質(zhì)量感覺特別好,淡淡的香味,香氛隨車送一瓶。☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動空調(diào),制冷效果非常的好,空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點大,怠速的時候發(fā)動機(jī)的聲音大部分來自空調(diào),關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車內(nèi)噪音:怠速在40分貝的樣子,無框車門的車有這樣的隔音實屬難得。座椅舒適性:主副駕都有座椅記憶各向電動調(diào)節(jié)已經(jīng)電動腰靠調(diào)節(jié),要調(diào)節(jié)到一個舒服的角度只是時間問題。”
網(wǎng)友@m6ruiyi說道:“我185,前排沒有任何問題, 后排也還不錯,但不算寬綽。”
網(wǎng)友@-飛飛-說道:“前排還能坐后排局促底盤質(zhì)感清晰方向盤不做作”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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