隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。此外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、360度全景影像、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車、CarPlay、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 300 轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ysdlele說(shuō)道：“物有所值，其實(shí)就是看車主買的東西是否達(dá)到了預(yù)期的價(jià)值。世界上沒(méi)有十全十美的事情，更別說(shuō)是商品了。但這輛德國(guó)進(jìn)口的轎跑，卻滿足了我的需求！狹義上來(lái)說(shuō)，每一輛車都有缺點(diǎn)，或者說(shuō)，每一輛車的性價(jià)比都很低。比方說(shuō)排量是小還是大，在這個(gè)像停車場(chǎng)一樣的城市里真的需要嗎？再比如空間，需要一輛沒(méi)屁|股的越野車嗎？再比如現(xiàn)在盲目跟風(fēng)的雙屏大屏幕，真的符合汽車美學(xué)和日常生活的價(jià)值嗎？喜歡是最好的，而不是狹義的性價(jià)比。”

網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道：“奔馳的舒適性不用多說(shuō)，座椅包裹性好，隔音效果好，令人驚喜的是新車的異味很少，不知道是不是因?yàn)檫M(jìn)口車周期太長(zhǎng)已經(jīng)散發(fā)出來(lái)了？”

網(wǎng)友@額5tyhgfds說(shuō)道：“減震軟硬適中，過(guò)砍輕柔，沒(méi)有過(guò)多的細(xì)碎震動(dòng)傳導(dǎo)車內(nèi)。隔音好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)明顯。車身剛性很好，感覺(jué)很結(jié)實(shí)、緊致，不松散?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）