隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。接下來看下配置，奔馳C級(jí)配備了CarPlay、剎車輔助、自動(dòng)駐車、胎壓顯示、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2022款 C 260 轎跑車動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 C 260 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cdxy54033說道：“精準(zhǔn)的方向盤，穩(wěn)定的抓地力，及時(shí)介入的主動(dòng)剎車，準(zhǔn)確的安全警示，柔軟的過濾性能。方向盤的電子助力，在低速的時(shí)候，偏向于高速和輕盈。總的來說，它沒有辜負(fù)豪華品牌的美譽(yù)?！?/p>

網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道：“操控沒什么問題，方向盤握著手感非常，車身也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@軒轅麒麟說道：“雖然因?yàn)橐咔榈脑?，他還沒來得及跑高速，但是高架橋跑了那么多次，難得放松一下， S+模式下的 S模式，他還沒用過 S+模式，不過感覺還是很不錯(cuò)的，只要給自己加油，動(dòng)力就足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）