毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛羿（詢底價|查參配）。

　　羿前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　該車車身長寬高4675/1835/1480mm，軸距2750mm。車側(cè)顯得非常淡雅，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　羿內(nèi)飾造型走了典雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　羿后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　羿搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500km。

　　最后來做個總結(jié)，另外，羿標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、自動駐車等配置。后排座椅方面，羿后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

羿?2022款 長續(xù)航行業(yè)定制版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續(xù)航行業(yè)定制版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@pe148說道：“我這車的電耗和油耗都特別省，再加上我平時腳下油門也給的比較輕，現(xiàn)在的平均電耗是16.5.”

網(wǎng)友@jimliu2002說道：“電耗還行吧。滿電能跑450km左右的。我個人充電平均2天充一次電，即使電量剩下200多，我仍然插上電源，哈哈里程焦慮?！?/p>

網(wǎng)友@pijutang說道：“中控臺設(shè)計的很上檔次，360環(huán)視系統(tǒng)畫面清晰度很不錯，而且俯視畫面的拼接也沒有明顯的接縫，方便查看。中控臺上還保留著空調(diào)系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的機械按鍵，操作起來簡單方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）