不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是寶馬Z4（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　寶馬Z4車尾看起來頗具大膽的感覺，尾燈呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風(fēng)格，顯得犀利而又張揚。

　　寶馬Z4配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前單節(jié)點彈簧減震支柱前橋，后中央控制臂后橋的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，寶馬Z4配備了胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。寶馬Z4的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬Z4?2012款 sDrive35i 十周年版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 sDrive35i 十周年版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linglongnv123說道：“2.0T低功發(fā)動機的馬力不是很大，但是加速感覺還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@llc770428說道：“方向盤稍重，但整體還較容易適應(yīng)。倒車或轉(zhuǎn)彎時方向盤很靈活”

網(wǎng)友@largebb說道：“寶馬的操控就不好說了，開起來很輕松，彎道也很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）