2011款 3.5L V6雙座標(biāo)準(zhǔn)版?路特斯Evora內(nèi)部配置好嗎?路特斯Evora購車手冊
2011款?3.5L?路特斯Evora手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?路特斯Evora外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?路特斯Evora內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?路特斯Evora動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?路特斯Evora配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?路特斯Evora空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?路特斯Evora細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?路特斯Evora排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?路特斯Evora配置高嗎 | 獲取底價 |
一款百萬級別的豪車在什么方面最吸引人?可能有人會說外觀,大氣的外觀設(shè)計最能體現(xiàn)車型價值,也有人說空間、性能等,但是對于開車坐車的人而言,配置表現(xiàn)出色才是最為重要的,畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。今天介紹的這款路特斯Evora(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為124.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
路特斯Evora方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。
該車標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,功能配置方面,路特斯Evora搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。路特斯Evora的車尾展現(xiàn)出了個性的視覺效果,看起來與眾不同,辨識度很高。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2011款 3.5L V6雙座標(biāo)準(zhǔn)版?路特斯Evora內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6雙座標(biāo)準(zhǔn)版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@HID2099說道:“定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等,不過我最看重的還是路特斯的跑車性能?!?/p>
網(wǎng)友@superspeeding說道:“功能配置全面,我新手倒車有了影像跟360全景,媽媽再也不用擔(dān)心我刮碰到哪里了”
網(wǎng)友@禰絹子說道:“基本感覺不到什么震動晃動,避震幾乎把所有震動都過濾了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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