當(dāng)擁擠的交通帶來煩惱，國人“以大為美”的心態(tài)似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，越來越多的消費(fèi)者在尺寸小巧的微型車上看到了城市通勤的便利性。但是該有的東西一樣不少，我們在買車的時(shí)候可別挑花了眼，對比各項(xiàng)數(shù)據(jù)還是很有必要的。今天介紹的這款五菱NanoEV（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為6.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　五菱NanoEV車頭設(shè)計(jì)走了精簡路線，配合封閉式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車長寬高2497/1526/1616mm，軸距1600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為145/70 R12，采用了簡約的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　五菱NanoEV內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　五菱NanoEV沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　五菱NanoEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率33馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程305Km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，五菱NanoEV標(biāo)配了倒車影像、牽引力控制、上坡輔助、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。五菱NanoEV的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 五菱NanoEV馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 熱愛款針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@夜是醉清風(fēng)說道：“就是平時(shí)接送孩子上下學(xué)，續(xù)航完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@sylwhl說道：“純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候感覺動(dòng)力挺強(qiáng)勁有力的，提速換檔反應(yīng)都很快，完全沒有拖沓感，家用足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@ghghjghjghjgh說道：“別看它那么小的車身，但你打開車門看到它的內(nèi)部構(gòu)造，你絕對會大吃一驚?？梢哉f是，麻雀雖小五臟俱全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）