想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是寶馬X6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬X6車尾看起來十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬X6內飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　寶馬X6配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗13.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和整體鋁質后橋。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬X6的頭燈配備了鹵素近光燈、氙氣近光燈，看起來美感十足。寶馬X6的車頭在設計上非常精致，延續(xù)了家族式的設計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 自動版?寶馬X6?4座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive50i針對動力底盤的看法吧：網友@zimin2009說道：“車子的動力很運動，油門響應也很快，開起來非常爽?！?/p>

網友@jaguar520說道：“B48的發(fā)動機確實是差了點，一開始還沒感覺到，現(xiàn)在開了一段時間，感覺稍微差了點?！?/p>

網友@267710說道：“寶馬的操控品質還是有口皆碑的，方向盤指向精準，路感清晰，開起來毫不費力。變速箱和發(fā)動機的匹配做的很到位，升檔快速平順。降檔不拖泥帶水。應該是我開過的車里面操控性相當好的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）