隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬4系內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬4系方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。

　　寶馬4系中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬4系配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬4系的車側(cè)給人一種十分精致的感覺(jué)，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。同時(shí)，寶馬4系搭載了自動(dòng)泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷、360度全景影像、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?寶馬4系功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hulikaixin說(shuō)道：“座椅的包裹性很優(yōu)秀，對(duì)腰部的支撐很到位，但柔軟程度稍微低了點(diǎn)，會(huì)有點(diǎn)硬感，我是做慣了軟墊的，剛開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，”

網(wǎng)友@daitoudage777說(shuō)道：“有異味，也不能選座椅通風(fēng)，車門(mén)太大，停的太近，人下不去。其他的感覺(jué)都很好，特別是隔音要比預(yù)期的好。”

網(wǎng)友@藍(lán)天陽(yáng)光888說(shuō)道：“它的配置還可以吧，這方面我并不是非常了解，之前聽(tīng)朋友們說(shuō)過(guò)，感覺(jué)挺信得過(guò)的！品牌實(shí)力強(qiáng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）