2014款 2.0L 兩驅(qū)都市版?指南者(進(jìn)口)底盤好嗎?指南者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?指南者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?指南者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?指南者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?指南者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?指南者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?指南者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?指南者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是指南者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼,配合黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。
指南者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時(shí),采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì),視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
指南者(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩190?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,指南者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。指南者的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 2.0L 兩驅(qū)都市版?指南者(進(jìn)口)底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 兩驅(qū)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hzleco說(shuō)道:“指向明確,路感清晰?!?/p>
網(wǎng)友@seo19881108說(shuō)道:“動(dòng)力方面因?yàn)槲沂切率忠哺杏X不出來(lái),開的車很少,只聽說(shuō)論壇的指友們討論過(guò)6AT比CVT還是給力一些,有不錯(cuò)的推背感,我起步比較穩(wěn)也不追求推背感神馬的。最近發(fā)現(xiàn)汽車之家上有14小指過(guò)交叉軸的視頻了,看來(lái)6AT還是選對(duì)了呀,聽說(shuō)前幾款都不好過(guò)呢?!?/p>
網(wǎng)友@hzleco說(shuō)道:“這部車算是我自己覺得動(dòng)力最好用的一部了,因?yàn)樗妮敵霾或湶辉辏芎冒盐?。而且多次的滿載也說(shuō)明了加速的能力是不錯(cuò)的,滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西,紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動(dòng)力,開起來(lái)很令人放心”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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