對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款MPV，宋MAX新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　宋MAX新能源車尾顯得頗具飄逸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　宋MAX新能源內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　宋MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，宋MAX新能源的大燈標配了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。宋MAX新能源的車頭比較流暢，采用了家族式的設計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致享型 國V?宋MAX新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致享型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@青山綠水長說道：“整車操控性能還是很不錯了，因為轉向很靈敏，底盤調教在起伏路段的時候感覺也很不錯,不論是高速還是城區(qū),車都顯的很靈活,開起來很輕松，朋友老司機開-次就學握力度了,很方便。”

網友@青山綠水長說道：“宋max搭載一臺最大功率120kw的電機，扭矩可達280nm，提速很快，開起來動力十足”

網友@mb46222803說道：“動力的話，普通家用是夠了，但是如果喜歡開飛車的話，可能感覺動力還是稍微有點弱”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）