隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款微型車，雷丁芒果（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷丁芒果前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　雷丁芒果車尾看上去十分簡練，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　雷丁芒果內(nèi)飾看起來頗具古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　雷丁芒果搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率34馬力，電動機總扭矩105?！っ?，工信部純電續(xù)航里程130KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，雷丁芒果的車頭簡約十足，看起來干凈明快。來看一下后排，雷丁芒果后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 中餐廳尋味版?雷丁芒果底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 中餐廳尋味版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fjbvjfd說道：“操控性很好，因為它的體積很小，無論是停車還是超車，都非常的靈活。”

網(wǎng)友@xyzheng說道：“電車的動力比油車要弱一些，但也沒有太大的影響，在平坦的道路上，幾乎可以忽略不計，有坡道的輔助，就更沒有問題了?！?/p>

網(wǎng)友@aotu3000說道：“這輛車很小，操控起來也很靈活，但是車身比較輕，轉(zhuǎn)彎也不能太快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）