對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是漢（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　漢車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　漢車尾呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，較為個性的設(shè)計在路上不免讓人多看兩眼。

　　漢內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并采用了銀色金屬飾條進行裝飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　漢搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，峰值扭矩330?！っ?，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率222馬力，電動機總扭矩330?！っ?，工信部純電續(xù)航里程605Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，漢的車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計，獨特的視覺效果讓人過目難忘。此外，漢搭載了車載空氣凈化器、自動泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

漢?2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ryukaihou說道：“駕駛還是很快，雖然不是四驅(qū)，但是這個動力足夠了，yyds經(jīng)濟運動模式:我平時都是開ECO節(jié)能模式，雖然前驅(qū)的，他的運動模式我還是覺得太快了，可能跟我性格有關(guān)我平時開車都比較穩(wěn)跑高速:目前還每天跑過高速，平時上班忙也沒時間，以后有機會的。試試高速性能。上坡動力:這個車上坡沒什么問題，開起來和傳統(tǒng)油車沒區(qū)別，還有自動駐車功能，車速打到0就自動打開手剎。加油門就走，靈老”

網(wǎng)友@civic09說道：“主要上下班，送貨為主，對了動力什么的要求也不會太高，根據(jù)我自己的駕駛習(xí)慣感覺動力和加速方面一點都不遜色，足夠我的日常使用?！?/p>

網(wǎng)友@jethluo說道：“新能源車的動力就是實力，日常駕駛就夠了，通常情況下，交通燈開始變亮，我喜歡新能源車的推背感，我每天都用它，全車配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，每天高速都很舒服，操作這一塊的時候，不用太擔(dān)心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）