2019款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)部配置怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車的要求也隨之提升,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。另外,這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等六項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。接下來看下配置,奔馳E級(jí)搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 200 4MATIC 轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道:“不得不說,座椅不是真皮座椅,坐久了會(huì)出汗?!?/p>
網(wǎng)友@styh說道:“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭,大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾,儀表中控:機(jī)械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病,其實(shí)中控能看的東西有限有點(diǎn)浪費(fèi)”
網(wǎng)友@livinazxy說道:“座椅和空調(diào)的舒適性都還可以接受,唯一不滿意的就是隔音不好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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