毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是凌派（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凌派車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　這款車車身尺寸4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凌派內(nèi)飾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　凌派后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很素雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。再看下配置，凌派搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 180Turbo CVT旗艦版?凌派馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180Turbo CVT旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@pizza.說(shuō)道：“凌派是一款性價(jià)比很高的車，基本配置都有，開起來(lái)也很舒服。我覺(jué)得買車一定要貨比三家，因?yàn)椴煌牡暧胁煌膬?yōu)惠政策，省了不少錢。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說(shuō)道：“不得不說(shuō)，這輛車的銷售模式確實(shí)是很吸引人的，因?yàn)樗膬r(jià)格確實(shí)是便宜的，而且還可以打個(gè)折，所有的配置都符合我的要求，既然我對(duì)它滿意，那就值了?！?/p>

網(wǎng)友@huw110說(shuō)道：“我覺(jué)得油耗并不算太離譜，我已經(jīng)開了四千多公里了，包括高速、省道、市區(qū)等等，實(shí)際油耗并不高，6.3升百公里的油耗讓我很是佩服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）