哈弗M6?2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?哈弗M6購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?哈弗M6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?哈弗M6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.2萬元的車型,哈弗M6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
哈弗M6網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾,極具視覺沖擊力,搭配新潮的前臉,給人一種年輕有活力的感覺。
哈弗M6車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。
哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,哈弗M6的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。來到后排,哈弗M6后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
哈弗M6?2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@openingtoyou說道:“車子在低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺,可能是因?yàn)樵鰤旱木壒?,發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后加速的速度還算快?!?/p>
網(wǎng)友@gjt520說道:“自動(dòng)擋是需要技術(shù)的,平時(shí)都是開手動(dòng)擋的,現(xiàn)在換了手動(dòng)擋就容易多了。”
網(wǎng)友@shmgyz說道:“動(dòng)力足夠了,人到中年,沒有年輕人的激情,起步的時(shí)候會(huì)有一些延遲,不過習(xí)慣就好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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