想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　保時捷911車尾看上去頗具冷酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，視覺上獨具特色，夜間點亮?xí)r，沖擊力十足。

　　保時捷911配備了3.8T H6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率650馬力，峰值扭矩800?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，保時捷911的車側(cè)給人一種非常個性的感覺，有著不錯的觀感，辨識度很高。同時，保時捷911標(biāo)配了定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比、360度全景影像等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 保時捷911底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Turbo S 3.8T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liwanchengin說道：“普通模式下比較遲緩，運動模式下動力相應(yīng)源源不斷，十分充沛”

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“他的操控非常精準(zhǔn)，基本上能打到哪里，對剎車很有信心。”

網(wǎng)友@NEWPALYER說道：“挺滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點，視線很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）