縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車，君威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　君威前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　君威車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合新潮的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　君威內(nèi)飾設計較為新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　君威配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，君威的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。后排座椅方面，君威后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0L?君威?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 自動世博型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mingtianshui說道：“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了，一開始的時候過彎總是覺得有壓力，懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點，過減速帶顛簸有點明顯?！?/p>

網(wǎng)友@fghfgwxcbq說道：“操控性也挺好的，精準度高，沒啥虛位，方向盤大小設計剛剛好，我可以單手操作，而且輔助配置豐富，駕駛起來有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@ccllife說道：“我個人感受還是比較滿意的，每次開車都感覺動力十足，這款車掛檔很平順，作為新手小白，對動力這方面沒有太大的概念和感觸。動力嘛感覺還不錯，動力輸出特別平穩(wěn)，一開始沒有想過選多大動力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）