隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)車頭看上去十分精巧，加上五邊形格柵，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，并輔以銀色飾條，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分豪華，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 C 180 L?奔馳C級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 C 180 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道：“這輛車給我的感覺(jué)很輕松，方向盤輕而易舉，油門踩剎車都很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@sunyz2006說(shuō)道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn)，推背感就上來(lái)了，時(shí)速120公里的時(shí)候，油門就會(huì)降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門，一腳踩下去就能啟動(dòng)第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫，低速時(shí)會(huì)有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評(píng)價(jià)工程師），感覺(jué)還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來(lái)的國(guó)產(chǎn)榮威強(qiáng)多了，這一點(diǎn)無(wú)可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃?！?/p>

網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道：“1.5 T的動(dòng)力，絲毫不遜色于3號(hào)，如果說(shuō)動(dòng)力不足，那肯定是沒(méi)試過(guò)，全看排量了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）