隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型走了精巧路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(jí)方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。同時(shí)，這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜，但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　這款車(chē)采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華，整體設(shè)計(jì)很耐看。奔馳C級(jí)的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 改款 C 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 C 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@phonef2f2說(shuō)道：“什么寶馬，什么奧迪，都比不上自己這輛奔馳。”

網(wǎng)友@6104說(shuō)道：“我在一家科技公司上班，買(mǎi)車(chē)就是上下班的車(chē)，還有日常生活，奔馳 C對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很劃算的。我買(mǎi)這輛裸車(chē)的時(shí)候，直接打了三萬(wàn)塊錢(qián)的折扣，再加上各種雜七雜八的購(gòu)置稅和保險(xiǎn)，總價(jià)是三萬(wàn)五千六百塊，還不算多。另外，我對(duì)品牌還是比較信任的，我對(duì)奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開(kāi)了五千多公里，跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了，因?yàn)?S店給我開(kāi)的是首保，不花一分錢(qián)，要不然首保的話，也得1000塊錢(qián)?！?/p>

網(wǎng)友@eryuehe說(shuō)道：“如果你喜歡的話，可以和4S店溝通一下，爭(zhēng)取這個(gè)優(yōu)惠，畢竟只有三天的時(shí)間，結(jié)果卻被告知不能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）