我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天就帶大家來看看這款Taycan（詢底價|查參配）。

　　Taycan中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計，并采用鍍鉻飾條裝飾，非常具有辨識度，再加上線條流暢的車頭，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高4963/1966/1395mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，線條動感，觀感良好。

　　該車前輪胎規(guī)格225/55 R19，后輪胎規(guī)格275/45 R19，采用了大氣的五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　Taycan內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，以黑紅雙色為主，并采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Taycan后排空間十分充裕，少見的4座布局也帶來了不一樣的體驗，乘坐起來非常舒適。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　Taycan搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414KM。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Taycan的車側(cè)看起來十分犀利，線條觀感較為動感，從而突出了其個性的一面。功能配置方面，Taycan配備了360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2020款?Taycan油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@laughingbanana說道：“保時捷的內(nèi)飾與配置真的很好，倒車影像，中控大屏，使得整款車渾然一體?！?/p>

網(wǎng)友@332694634說道：“電動化只是一個驅(qū)動方式的改變，但是真正熱愛駕駛的人，其實不管是品牌還是實用性上都沒有什么區(qū)別，身邊還是有人不看好電動車，甚至是說接受不了，但我相信只是暫時的，用過電動車的人才有資格發(fā)表，想追求新鮮和科技的人不在少數(shù)。整車落地王一百六十幾萬，這個價格還算是可以的，能接受，畢竟用車的人是自己，自己覺得值才是真的值。充電樁:剛好快過年的時候帶朋友去看車，順便去店里充個電，沒想到還送了我跟朋友一份的新春禮物，服務(wù)挺不錯??！?/p>

網(wǎng)友@魔君升天說道：“后備箱設(shè)計的也比較規(guī)整，這樣的話放東西也能放挺多的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）