2.3L?標(biāo)致508?自動(dòng)版?5座外部配置如何?標(biāo)致508購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算在十幾二十萬(wàn),這也是目前車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車(chē)企在性?xún)r(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車(chē)型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天就帶大家來(lái)看看這款標(biāo)致508(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
標(biāo)致508大燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí),頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。
標(biāo)致508的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊,對(duì)于日常使用是足夠了。
標(biāo)致508車(chē)尾看上去頗具青春的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
尾燈方面,標(biāo)致508尾燈給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),后排座椅方面,標(biāo)致508后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。功能配置方面,標(biāo)致508標(biāo)配了剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、定速巡航、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2.3L?標(biāo)致508?自動(dòng)版?5座外部配置如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.3L 自動(dòng)豪華版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)格,他已經(jīng)很滿(mǎn)意了。以前的408,1.8,現(xiàn)在已經(jīng)是14.97了。”
網(wǎng)友@mige78說(shuō)道:“物美價(jià)廉,物有所值。在中級(jí)車(chē)?yán)锩?,他想不出還有哪個(gè)合資品牌有這樣的優(yōu)惠。”
網(wǎng)友@00009i3333i800333說(shuō)道:“物美價(jià)廉,508的配置,比同級(jí)別的車(chē)都要好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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