名爵6?2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版動(dòng)力好嗎?名爵6購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2010款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2010款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛名爵6(詢底價(jià)|查參配)。
名爵6前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
名爵6車尾看起來(lái)十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
名爵6內(nèi)飾看上去十分青春,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
名爵6配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩170?!っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,名爵6的車頭造型很簡(jiǎn)約,整體看上去非常干凈。此外,名爵6配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
名爵6?2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我的這臺(tái)車動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直是絕殺。1.5T的車最大馬力可以達(dá)到181匹,雖然起步有點(diǎn)肉,但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上,速度輕輕松松上120,飚到150、160也不是問(wèn)題,那推背感簡(jiǎn)直絕了,超級(jí)帶感超級(jí)爽。只要舍得給油,帶你飛不是問(wèn)題。它的操控感覺(jué)也是相當(dāng)給力。車子油門、剎車反應(yīng)都很迅速,而且方向盤手感不沉重,用起來(lái)都很順手,我個(gè)菜鳥(niǎo)也很容易上手。這車子的底盤扎實(shí),方向盤靈活,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺(jué)干凈利索,真的有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)小跑車的范?!?/p>
網(wǎng)友@liping11643說(shuō)道:“它開(kāi)起來(lái)的感受還是比較舒適的,提速很明顯,感覺(jué)這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用在它的身上還挺合適的,稍微輕踩一腳油門速度就能提升起來(lái),這種提速感沒(méi)有任何的延遲,會(huì)隨著不斷深入的踩下油門而迸發(fā)出來(lái)。提速很快,并且換擋的瞬間沒(méi)有任何的頓挫感?!?/p>
網(wǎng)友@530088076說(shuō)道:“駕駛上,我自己本身的駕駛習(xí)慣不算太好,所以對(duì)于車子的操控和舒適度有比較多的要求,其次我自己也是比較注重動(dòng)力的展現(xiàn)效果,當(dāng)時(shí)就購(gòu)買之前也了解過(guò)它的動(dòng)力表現(xiàn),尤其是提速效果還是不錯(cuò)的,而且它的推背感比較強(qiáng),日常與它相處的過(guò)程中能感受到它的起步和提速都能夠達(dá)到我預(yù)期的理想效果,而且購(gòu)買它之后自己操控這方面也沒(méi)有什么壓力,還是比較適合像我這種駕駛習(xí)慣的車主的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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