隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛宋PLUS新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　宋PLUS新能源前臉設(shè)計(jì)走了端莊路線，加上封閉式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　宋PLUS新能源車尾顯得頗具孔武有力的感覺(jué)，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　宋PLUS新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)運(yùn)用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了藍(lán)灰雙色，飾以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　宋PLUS新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程505km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，宋PLUS新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。宋PLUS新能源搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 EV 505KM 旗艦型?宋PLUS新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 505KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eastwoodchen說(shuō)道：“比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的操控性能絕對(duì)是棒極了，具體表現(xiàn)都是車子的方向盤輕盈準(zhǔn)確，剎車響應(yīng)及時(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@18CRV說(shuō)道：“方向盤轉(zhuǎn)向適中，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有多余空隙。剎車靈敏，全力剎車的車身姿態(tài)，點(diǎn)頭和搖擺都控制得不錯(cuò)，剎車減速穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@liuchuan1112說(shuō)道：“給油就走等紅路燈期間，老跑第一。動(dòng)力還是很滿意的跑高速:一點(diǎn)五自吸車行就是穩(wěn)定些，跑高速后期動(dòng)力夠用，肯定比不上二點(diǎn)零t的。高速油耗要比市區(qū)多一些不知道是因?yàn)樯堕_(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:這個(gè)車空調(diào)適用電帶動(dòng)的，所以那它不存在開(kāi)空調(diào)會(huì)減弱動(dòng)力的現(xiàn)象。滿載的話動(dòng)力也是剛剛的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）