隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳C級內(nèi)飾看上去非常精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意。此外，奔馳C級搭載了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助、前排手機(jī)無線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、車內(nèi)香氛裝置等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 C 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vivi870206說道：“首先動(dòng)力差了點(diǎn)，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不夠給力，開了幾次高速之后，感覺超車有點(diǎn)不太理想，油門反應(yīng)有點(diǎn)慢。就我個(gè)人而言。不過主要是在市區(qū)開車比較多，動(dòng)力方面可以忽略不計(jì)。”

網(wǎng)友@bjdewei說道：“反正大部分時(shí)間都是在城市里，車速一般都不會(huì)太快，我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然起步有點(diǎn)慢，但也沒什么影響?！?/p>

網(wǎng)友@aslq說道：“動(dòng)力是C260最大的弱點(diǎn)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車和加速方面確實(shí)很吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）