小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天就帶大家來看看這款捷達VS7（詢底價|查參配）。

　　捷達VS7內飾造型走了質樸路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　捷達VS7方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　捷達VS7儀表呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

　　捷達VS7中控屏尺寸為8英寸，并標配了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　捷達VS7后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，捷達VS7后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。捷達VS7的前臉給人一種十分素雅的感覺，看起來既簡潔又美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 280TSI 自動進取版?捷達VS7內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動進取版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@rawkr說道：“舒適度我覺得還不錯，坐起來很舒服，空間很大，空調也很好，一開就涼快，座椅也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@fsffsdf說道：“內飾有點不太理想，坐在車里，手能摸到的地方都比較硬，應該是塑料的。皮質方向盤很不錯，手感很好，捷達VS7買回來后，幾天都沒有聞到新車的味道。”

網(wǎng)友@BMW-FILM說道：“因為大部分時間都是我自己開車，所以從個人角度來看，這輛車的舒適性應該不會有什么問題。開車的時候很容易控制，座椅也很舒服，開車的時候幾乎沒有噪音和異響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）