對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，榮威i5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威i5車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　榮威i5車尾給人一種非常雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　榮威i5內飾造型比較干凈，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威i5配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，榮威i5的內飾看起來頗具素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。榮威i5的車側看起來頗具素雅的感覺，顯得簡約且耐看。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5L?榮威i5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT 4G互聯(lián)領豪智駕版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@737270010LOVE說道：“方向盤上的礦量比較大，油門的靈敏度也不算太高，這輛車的調教非常適合家用，操控起來并沒有太大的樂趣。懸掛設計偏軟，能很好地過濾路面顛簸，但是過彎穩(wěn)定性一般。”

網(wǎng)友@X車狂人說道：“加速度一般，畢竟只有120馬力，要求不要太高；”

網(wǎng)友@ghgjhgjg說道：“操控比我想象中的要容易得多，之前我還有些擔心，但現(xiàn)在有了車，經(jīng)過這兩天的練習，我的上手速度確實很快，只要開得慢一點就好，不會手忙腳亂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）