奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版空間舒適嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升,中大型車也越來(lái)越被消費(fèi)者所關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn),很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引,畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為46.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分精細(xì),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的,只可惜后排座椅無(wú)法放倒,不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳E級(jí)搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。來(lái)到后排,奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@amy8251說(shuō)道:“我和妻子個(gè)子都比較高,我一米八三,老婆一米七三,但畢竟是 C級(jí)車,空間還是很大的。不過(guò)和長(zhǎng)軸比起來(lái),還是差得太遠(yuǎn)了,難怪大家都喜歡長(zhǎng)軸。”
網(wǎng)友@livinazxy說(shuō)道:“后排空間不大,腿伸不直,好在我平時(shí)都是自己開(kāi)車,前排空間還是很大的。一顆星就扣在后排吧?!?/p>
網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道:“前排的表現(xiàn)還算不錯(cuò),但是后排就不一樣了,畢竟不是加長(zhǎng)型的,坐個(gè)普通的人還是沒(méi)問(wèn)題的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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