隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精美，對稱式中控臺(tái)對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、CarPlay、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，奔馳C級標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、64色車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。奔馳C級的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 奔馳C級(進(jìn)口)?自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 C 260 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ysdlele說道：“物有所值，其實(shí)就是看車主買的東西是否達(dá)到了預(yù)期的價(jià)值。世界上沒有十全十美的事情，更別說是商品了。但這輛德國進(jìn)口的轎跑，卻滿足了我的需求！狹義上來說，每一輛車都有缺點(diǎn)，或者說，每一輛車的性價(jià)比都很低。比方說排量是小還是大，在這個(gè)像停車場一樣的城市里真的需要嗎？再比如空間，需要一輛沒屁|股的越野車嗎？再比如現(xiàn)在盲目跟風(fēng)的雙屏大屏幕，真的符合汽車美學(xué)和日常生活的價(jià)值嗎？喜歡是最好的，而不是狹義的性價(jià)比。”

網(wǎng)友@qiang9dai說道：“還好，坐姿似乎更高了一些，但更像是一輛轎車?！?/p>

網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）