雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款中型車，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣前臉設(shè)計(jì)非常酷炫，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，配合飾條，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的C字型尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　雅閣內(nèi)飾顯得頗具樸實(shí)的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了白色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂空間不錯(cuò)，且放倒后排座椅能再擴(kuò)展，需要應(yīng)急時(shí)裝更多的東西也沒什么大問題。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雅閣的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。來到后排，雅閣后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雅閣?2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@smmsmmsmm說道：“隨時(shí)都有嘣，嘣嘣，咚，咚，咚的感受，懸掛差的離譜，隔音-1分。”

網(wǎng)友@DavidCai說道：“車的空間是沒有一點(diǎn)問題的，而且我還沒有結(jié)婚，這輛車平時(shí)就我自己一個(gè)人開，偶爾會(huì)帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測(cè)量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調(diào)好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個(gè)人是最舒服最合適的，因?yàn)榘阎虚g的中央扶手放下，能放個(gè)手機(jī)放個(gè)水杯的，坐車也是挺享受的?！?/p>

網(wǎng)友@wuzhiyu8說道：“座椅還可以，懸架減震就不說了，感覺不符合這個(gè)價(jià)位噪音控制:皮太薄，隔音真的很一般，雅閣可能是本田系列轎車最貴的車型，但是隔音不理想”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）