在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，看起來干凈明快。

　　上汽大通MAXUS G50車尾看起來頗具簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾風格比較實在，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，上汽大通MAXUS G50配備了前排頭部氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、自動駐車、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。上汽大通MAXUS G50的車頭比較素雅，看起來既簡潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kimmy1982說道：“操控，正常吧，沒有覺得難開，也沒有覺得好開?！?/p>

網(wǎng)友@凌楓2009說道：“動力還可以，爬力度很足，車坐滿人都動力也沒有覺得疲軟，日常家用是完全沒有問題的。”

網(wǎng)友@673571326說道：“方向盤較輕，單手操作無壓力，轉(zhuǎn)向精準，質(zhì)感也不錯，四輪盤剎，剎車性能挺好，還有主動剎車功能，整體的操控還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）