想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？有人說(shuō)外觀，有人說(shuō)是性能，也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不論如何，最后都不要忘了關(guān)注車型的配置或數(shù)據(jù)，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車起著很大的指導(dǎo)意義。作為一款中型車，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雅閣前臉給人一種非常野性的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　該車長(zhǎng)寬高4893/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)顯得頗具精細(xì)的感覺，采用利落的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)看起來(lái)很動(dòng)感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，以黑色為主，采用銀色飾板修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｍ瑫r(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雅閣的車尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。后排座椅方面，雅閣后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI?雅閣馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yanghanson說(shuō)道：“性價(jià)比不算太高，車又不便宜，配置也不是很好，操控也不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道：“剛提車那兩天上了10個(gè)，現(xiàn)在7個(gè)多，完全可以接受。過(guò)了首保應(yīng)該還能降一點(diǎn)，這車的平均水平我感覺應(yīng)該在7個(gè)左右吧?！?/p>

網(wǎng)友@weitaofeng1978說(shuō)道：“預(yù)算20萬(wàn)，第一次買車沒啥經(jīng)驗(yàn)，就主要看油耗了，感覺這車油耗挺大，平時(shí)在車上投入可以少點(diǎn)，就買了。買了之后感覺其他方面也不算太差，都挺實(shí)用經(jīng)濟(jì)的，而且聽說(shuō)這車報(bào)紙率挺高的，性價(jià)比就感覺還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）