縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款MINI（詢底價(jià)|查參配） ，指導(dǎo)價(jià)為25.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI前臉設(shè)計(jì)走了新潮路線，配合多幅式中網(wǎng)，整體看起來(lái)非常年輕。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，MINI 的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。MINI 的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

MINI ?2018款 1.5T COOPER 賽車手 五門版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T COOPER 賽車手 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)霜雪月說(shuō)道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實(shí)的程度你難以想象，真的像在開卡丁車?！?/p>

網(wǎng)友@443297380說(shuō)道：“操控上還算是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位；開起來(lái)也感覺(jué)很輕松、靈活，唯一的缺點(diǎn)就是一開始開的時(shí)候，它的方向盤是挺重的，不過(guò)適應(yīng)了也就沒(méi)什么了。”

網(wǎng)友@mb48862969說(shuō)道：“MINI起步很不錯(cuò)，開車本身也是屬于比較慢的，所以對(duì)動(dòng)力要求不高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）