我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的V8 Vantage（詢底價|查參配）。

　　V8 Vantage方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，V8 Vantage的車尾采用個性的造型設計，凸顯了整車的格調(diào)。功能配置方面，V8 Vantage標配了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警等配置，配置達到了同級別主流水準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

V8 Vantage?4.7L?自動版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 4.7L Sportshift Coupe針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@esuncheng說道：“配置談不上哪里好，還過得去吧，這個定位的車子就不要期待有太多高大上的配置啦，除非加錢”

網(wǎng)友@cathy豬說道：“儀表中控：虛擬儀表盤非常高清，設計也帥，沒得挑。中控上的布局按鈕雖然多，但是功能鍵都明了易懂”

網(wǎng)友@PC8468079說道：“對于我這種新手司機來說，這臺車的配置已經(jīng)很完美了，平時車里的功能都挺實用的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）