對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.99萬元的車型，英朗（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　英朗前臉給人一種非常新潮的感覺，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出圓潤可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種非常低調(diào)的感覺，車尾飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，輔以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，英朗的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。功能配置方面，英朗標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benteng14說道：“起步肉，夏天開空調(diào)后排坐倆人動(dòng)力下降，超車都不好超，跑高速:高速動(dòng)力還行，車速上去了超車還可以上坡動(dòng)力:沒試過長坡開空調(diào)滿載動(dòng)力:滿載開空調(diào)動(dòng)力下降明顯，超車?yán)щy起步加速動(dòng)力:起步肉，加速一般動(dòng)力平順性:平順性較好，冬天車涼時(shí)升檔轉(zhuǎn)速高”

網(wǎng)友@liben888說道：“動(dòng)力一般，自吸，高速120超車加速有點(diǎn)弱，3000轉(zhuǎn)120碼”

網(wǎng)友@egaehfew說道：“其實(shí)這也算是我第一次開自動(dòng)擋，之前的是二手的手動(dòng)擋車，還是比較的好開的，而且倒車的時(shí)候也比較的方便有雷達(dá)和倒車影像的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）