對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注吉利GX7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　吉利GX7車頭顯得頗具樸素的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　吉利GX7車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　吉利GX7內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利GX7配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+組合式梯形副車架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，吉利GX7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。后排座椅方面，吉利GX7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0L?吉利GX7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 自動(dòng) 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@timbelief說道：“因?yàn)楸救藟虻氖?.0MT，雖然也老熄火但是比試駕過的1.8L要強(qiáng)不少，起步時(shí)只要是平路，離合器一抬車就動(dòng)，但是1.8L的就的好好加一腳油。本人新手若不對(duì)之處勿噴?！?/p>

網(wǎng)友@cks007說道：“方向還是蠻精準(zhǔn)的，路感也很好，幾乎可以感覺到車輪壓過一個(gè)細(xì)小的樹枝，過彎側(cè)傾很小，地盤偏向于歐系”

網(wǎng)友@大黃馬說道：“1.8的動(dòng)力只能說夠用 一二檔偏軟 三四檔提速超車 5檔后就又有點(diǎn)軟了 畢竟只有1.8的排量 自重1.5噸也不輕 反正我最快開過150 噪音是有點(diǎn)大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）