隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注翼神（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼神車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　翼神內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為精簡，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　翼神配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，翼神的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。配置方面，翼神標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、倒車影像等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 翼神?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 1.8L CVT 競速版 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雙子座的王麗君說道：“整體操控性能優(yōu)異，方向精確，轉(zhuǎn)向清晰，指哪走哪，方向盤也很輕。山路：山路的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，爬坡有力，4輪的盤剎走山路也很方向底盤及懸架：底盤及懸架這個(gè)就不用說了，底盤比較扎實(shí)，懸架較硬，高速過彎道的時(shí)候也踏實(shí)。雨雪泥濘路面：有ABS，在雨雪路面不必?fù)?dān)心車輛的剎車問題，泥濘自己也遇到過，希望也不會(huì)遇到。橫向?qū)Ρ龋鹤约耗每_拉來做個(gè)比較吧，在加速表現(xiàn)上來說翼神還是比較強(qiáng)的，就是乘坐沒有卡羅拉的舒適性好。”

網(wǎng)友@累的味道苦澀v說道：“動(dòng)力沒的說。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是我選翼神的主要原因之一。1.8家用足夠了，喜歡激烈駕駛的話，推薦2.0（根據(jù)個(gè)人的需求訂）。有人說起步肉，還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)了解太少了，1.8是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)不是它的優(yōu)勢，以起步來評(píng)價(jià)有點(diǎn)非專業(yè)了。說實(shí)話，我選1.8有點(diǎn)后悔，應(yīng)該上2.0（所謂黃金比例發(fā)動(dòng)機(jī)）據(jù)說低轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)都照顧的很好?！?/p>

網(wǎng)友@海星超市說道：“13秒多的0-100加速能力，開起來一點(diǎn)都不爽，只有上高速才能體現(xiàn)它后段加速的能力還可以！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）