一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。作為一款中大型SUV，途銳（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　途銳車尾顯得非常精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　途銳內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，途銳的車尾給人一種十分精致的感覺，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。功能配置方面，途銳標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

途銳?2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tongyue1.3說道：“或許是因?yàn)榭諝鈶覓斓木壒?，過彎時(shí)的平衡感很好，底盤也很穩(wěn)，唯一的問題就是油門太重了，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，那就不一樣了?！?/p>

網(wǎng)友@tg0rugoihj說道：“我喜歡開快車，一開始加速不是很快，一個(gè)人開的是運(yùn)動(dòng)模式，另一個(gè)人開的是標(biāo)準(zhǔn)模式。三千公里的時(shí)候，我感覺到了一種挫敗感，可能是電腦適應(yīng)了我踩油門的感覺，沒有以前那么強(qiáng)烈了?！?/p>

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道：“動(dòng)力感覺很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我總感覺動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，雖然日常用車來說也夠用，但是對于3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說感覺差了點(diǎn)什么，我也不是專業(yè)的，說不上來，但就是感覺差點(diǎn)，因?yàn)槲议_過X5，寶馬的X5動(dòng)力就感覺很澎湃，途銳就要軟一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）