奔馳E級(jí)?2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型底盤(pán)好嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳E級(jí)車(chē)尾看起來(lái)十分精美,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較端莊,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線(xiàn),很符合該車(chē)氣質(zhì)。功能配置方面,奔馳E級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道:“起步比較硬,不像寶馬那么舒服?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“操控還行,感覺(jué)還不錯(cuò),除非他不會(huì)開(kāi)車(chē)。”
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“以前的途觀車(chē)長(zhǎng)是四米七,現(xiàn)在五米一的車(chē)長(zhǎng)雖然不好控制,但開(kāi)起來(lái)卻很輕松。駕駛輔助系統(tǒng)一定要開(kāi)著,雖然剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng),但有了它的提醒,就能避免很多事故。啟停系統(tǒng)與自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)相結(jié)合,讓我們只用一只腳開(kāi)車(chē)。自動(dòng)泊車(chē)必須大膽使用,停車(chē)空間再小也能停車(chē)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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