在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.78萬(wàn)元的車(chē)型，馬自達(dá)6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　馬自達(dá)6前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　馬自達(dá)6車(chē)尾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車(chē)尾的線(xiàn)條還是蠻搭的。

　　馬自達(dá)6內(nèi)飾看上去頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達(dá)6配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后E型多連桿式獨(dú)立后懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，馬自達(dá)6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，和該車(chē)定位相符合。馬自達(dá)6的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

馬自達(dá)6?2015款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)度流浪者說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力.感覺(jué)很棒！”

網(wǎng)友@新秀麗說(shuō)道：“操控優(yōu)秀。不愧“彎道之王”的美譽(yù)，懸架支撐力度較高，方向盤(pán)較沉，油門(mén)踏板也較沉，典型的運(yùn)動(dòng)派！動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，換擋頓挫有一點(diǎn)點(diǎn)但不明顯?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)度流浪者說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，懸掛硬，地盤(pán)緊湊，主打的就是操控，這點(diǎn)初代馬6相對(duì)于三代產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是最純粹的，車(chē)隨意動(dòng)，人車(chē)合一，喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）