實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風格看上去比較年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸，并配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等四項配置。

　　這款車配備了車道偏離預警系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　豐田C-HR配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，豐田C-HR的車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。豐田C-HR的頭燈配備了LED遠近光燈，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

豐田C-HR?2018款 自動版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@d203789說道：“等女司機保養(yǎng)好了再說吧！目前來看，買車體驗是最劃算的！砰！”

網(wǎng)友@jianghuai777說道：“舒適性不錯，前排座椅可以調(diào)節(jié)，腰部也可以。駕駛座和方向盤都是電動調(diào)節(jié)的，調(diào)整好了位置之后，駕駛起來會更舒服，9英寸的中控屏觸感靈敏，可以藍牙聽歌，接電話也很方便，不需要帶手機，手動空調(diào)還能根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)，效果還不錯。每次聽娃這么說，我都覺得買車很明智。”

網(wǎng)友@shisuoping說道：“雖然這輛車看起來很運動，但坐在里面就像是一輛家用轎車，座椅柔軟而結(jié)實，乘坐時間長了也不會覺得腰酸背痛，而且減震效果也不錯，在坑坑洼洼的路面上行駛的時候，顛簸程度并不大。聲音很清晰。方向盤上的面板按鍵也有對應的按鍵，直接操作即可。唯一美中不足的，就是后排的窗戶太小了，影響了后排的通風和采光，坐在后排的乘客會感覺到一絲壓力，如果適應不好，甚至會暈車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）