隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版前臉設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車尾看起來頗具凌厲的感覺，動(dòng)感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以白黑雙色為主色調(diào)，并輔以棕色木紋飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體看起來氣場十足。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dxabc說道：“跟我以前的 GLA比起來，確實(shí)是好了不少，但是跟同級車比起來，還是差了一些，試過朋友的漢蘭達(dá)，感覺比這輛車要好很多，但是加速之后的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@567uhgffffffd說道：“超空還行，車子不大.夠用吧........”

網(wǎng)友@2V銀色GOLF說道：“方向盤指向準(zhǔn)確，比較輕盈，比較適合女士用車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）