不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款D-MAX（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　D-MAX內(nèi)飾風格看起來較為年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　D-MAX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標配了牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，D-MAX后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。D-MAX的內(nèi)飾采用了運動的設(shè)計風格，非常符合年輕消費者的口味。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

D-MAX?1.9T?手動版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 手動兩驅(qū)舒適型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@eason說道：“優(yōu)惠力度太小了，一些實用的配置，比如貨箱的平蓋、耐磨涂層、后護欄等等，都需要額外的配置，沒有一款是標配的，這也太便宜了吧？”

網(wǎng)友@Andrew說道：“這輛 DMAX花了將近19萬，現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里了，總體體驗還是不錯的，花了這么多錢，花了這么多錢，還沒做好，而且這輛車還有一個很實用的功能，就是遠程啟動，可以用鑰匙啟動?！?/p>

網(wǎng)友@hjs66066說道：“我覺得D-MAX的性價比比較一般，首先這輛車的價格并不便宜，而且買車的時候送的東西不多，折扣也不多，性價比自然是一般的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）