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2萬以為里程二手SUV什么車好

2023-04-17 09:40:07 作者:問答叫獸

入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在成都出售的長安UNI-K新能源 2022款 藍鯨iDD 1.5T 尊貴型,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:182900萬起,二手車報:17.58萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時上手的話是性價比高的。

長安UNI-K iDD采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,采用了倒梯形設計,配合年輕的大燈,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。從側面看,長寬高是4865/1948/1690mm,軸距是2890mm,前后標配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,符合當下主流的審美標準。同時,尾燈采用了較為的造型設計,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在駐馬店出售的睿藍汽車X3 PRO 2022款 1.5L 手動小萌,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:49900萬起,二手車報:6.5萬左右,表顯里程:0.01萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。

睿藍汽車X3 PRO的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

東風風行 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是68900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風行 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在柳州,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

風行T5的前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4460/1820/1720mm,軸距是2720mm。車側采用了較為的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。

給大家推薦的就是東風風行 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風行 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛東風風行 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座。

現(xiàn)在只要5.65萬元左右的價格,你就能買這臺東風風行 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在渭南。

風行T5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。前臉看起來十分,大燈造型十分,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4460/1820/1720mm,軸距是2720mm,車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航PURE+版,也就是18.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2022-06-01在車管所上牌,一年以內(nèi)的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況較好的,并且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質保期內(nèi),所以可以放心大膽地購買。

ID.4 CROZZ采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為5.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。大燈呈現(xiàn)出的設計風格,遠近光燈均為LED光源,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進攻性。同時,前臉造型十分,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。長寬高為4592/1852/1629mm,軸距是2765mm,車側采用了較為的造型設計,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

這一輛推薦的是零跑汽車 零跑C11 2021款 豪華版 磷酸鐵鋰,比較有簡約的零跑汽車 零跑C11 2021款 豪華版 磷酸鐵鋰。零跑汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。零跑C11當年的售價超過179800萬,如今也只要17.38萬元的價格就能買到零跑汽車 零跑C11 2021款 豪華版 磷酸鐵鋰,該車2022-09-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。

零跑C11的長寬高為4750/1905/1675mm,軸距是2930mm,車側采用了較為的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

給大家推薦的就是奇瑞 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 PHEV 1.5T風范e+,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奇瑞 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 PHEV 1.5T風范e+應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛奇瑞 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 PHEV 1.5T風范e+。

現(xiàn)在只要12.0萬元左右的價格,你就能買這臺奇瑞 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 PHEV 1.5T風范e+,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在合肥。

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,和該車定位相符合。從側面看,長寬高是4722/1860/1747mm,軸距是2710mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是246800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在運城,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

本田UR-V的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,凸顯了較濃的動感氣息。線條采用了較為的造型設計,前臉給人一種十分的感覺,配合多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。長寬高是4856/1942/1670mm,軸距為2820mm,車側采用的造型設計,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的飾物,迎合了大部分消費者的口味。此外,尾燈采用了較為的造型設計,配合雙邊共雙出的排氣管,能帶來一定的運動感。標配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:北京BJ40 2023款 2.0D 自動四驅刀鋒英雄版?zhèn)b客型

車子所在地:武漢

賣家報價:16.68萬元

登記日期:2022-12-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:0.01萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

北京BJ40采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看起來非常年輕。大燈彰顯了的氣質,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高為4630/1925/1871mm,軸距是2745mm,車側采用了的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

現(xiàn)在給大家推薦的是在石家莊出售的啟辰大V 2021款 260T 愛豆版,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是9.08萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。

啟辰大V的內(nèi)飾造型很,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。液晶屏尺寸為10.25英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉采用了較為的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,設計十分簡潔,足夠耐看。來到車身側面,長寬高為4562/1917/1617mm,軸距是2700mm。車側采用的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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